【南房・乙浜】ヤリイカの仕入れに行ってきましたが

釣行日　：2015/11/17
天候　　：晴れ・そよそよのちややシケ
場所　　：乙浜　しまや丸
ポイント：白浜沖
同行者　：
-----------------------------------------------------------------
「お父さん、イカのストック無くなってるよ。」

おく　「あれーっ？？」

まる　「どうした？」

おく　「まだ冷凍庫にヤリイカあったはずなんだけど？」

まる　「ん？？」

おく　「イカ明太作ろうと思って明太子買って来たんだよ。でもイカが．．．」

まる　「あぁ、先日まるかつ水産便に入れちゃったんだよ。」

※まるかつ水産便とは息子のお嫁さんに真空パック冷凍のお魚を送る定期便の事です

おく　「志野ちゃんに送ったんなら仕方ないね．．．。」

まる　「じゃぁ仕入れに行かないといけませんね！！」

おく　「なにも今週天気が悪くて行かれなかったからって、急がなくてもいいのよ。」

まる　「．．．．．．。」

おく　「直ぐに行こうと考えてるでしょ！」

まる　「だって明太子が悪くなっちゃうでしょ？（小声で）」　

いつも仕入れに行くお宿がイカ船一週間臨時休業なので、近くを探索してみると、近くの港で見つかりました。

秋のキントキ五目でお世話になったしまや丸さん、ヤリイカでも何度か乗った事があります。ちょうどヤリイカの出船予定が組まれておりました。

イカとフグは帰ってからの捌きがありませんので、ウィークデイでも気兼ねなく行けるところが良いですね。（釣れなきゃ関係ないですけど．．．）

何とか２０～３０位は仕入れたいものです。（と目標設定を）

南房からの出船だとポイントまで近くなのが魅力ですね。午前中しっかり釣りをすることができ、遠目の場所のわりに帰りも比較的早く帰宅できるところも嬉しいです。

仕掛け類はいつでも用意できてますし、タックルと投入機を車に積み込めば準備完了です。

２時間あれば房総半島の南端まで行かれちゃうんですから、高速道路も便利になったものです。

と思ったら、

11/10～２０は館山道が21:00～5:00補修工事で通行止めじゃないですか．．．。

前にも当たった事がありましたが、これは痛いです。帰りは良いとして往きは下道で行かなくてはなりません．．．。

夜の道ですからスイスイ行けそうですが、結構クネクネしてるんですよね。

と言う事で早めに出発して、５時半港集合に間に合うどころか、早く着きすぎてしまいました。

船長に指定された座席は左舷のどこでも好きなところ、トイレの近い後ろ寄りの胴の間に席を構えました。

「スルメやるかもしれないから１８ｃｍも持ってきて。」

と船長に電話で言われていたので、リールは３０００番旧タイプをチョイスしました。（１０００番はスペアでバッグの中です）

１１ｃｍと１８ｃｍ、どちらでやろうか思案していると、船長が他のお客さんと話している声が．．．。

「１１ｃｍ？サバが多いんだよね、大丈夫かな？」
「昨日はスルメが多かったみたいなんですよ。」
「１８ｃｍでも乗る時はヤリも乗るから。」

こんな会話を聞いちゃうとね、１８ｃｍのブランコ６本をチョイスしました。

サバが少なきゃ１１ｃｍに変更しても良いし、スルメ狙いじゃないから直結じゃない方がヤリの可能性がありそうだとの判断です。

６時の薄暗い中出港、夜中に雨が少し降った様ですが、天気は晴れてきています。

風はそれほどでもなさそうですが、ウネリが結構ありますね。

ゆっくり走白浜沖の１７０ｍダチからスタート。

底だちは取れるんですが、直ぐに１０ｍ２０ｍと道糸が出てしまいます．．．。

相当潮が言っている様子、１投目は早々に仕掛け回収の合図が出て仕切り直し。

２投めは着底即乗りで、初獲物の顔を見ようと直ぐに巻き上げます。

デカいスルメが１杯付いていました。１杯だけなのに、大きいのと潮の抵抗で３杯くらい付いているのかと思いましたよ。

次からは上目を探ったり4、巻き落としたり、色々やりますが道糸がどんどん出てしまい２４０ｍも出てしまう事も。

反対舷では１１ｃｍ角らしくサバの猛攻が始まっている様子。こちらは１８ｃｍのお蔭かまだサバ軍団にはやられていません。

しかしウネリで船が大きく揺れたり持ち上げられたりするので、非常に釣り難いです。

一度底でヤリらしきシグナルと乗りがあったのですが、ウネリでバラシ．．．。

だんだん風も強く吹き始め、上潮と下潮が二枚潮気味になってきました。

こうなるとお客さんは４人（右舷３人左舷１人）なのに色々な組み合わせでオマツリ多発．．．。

サバに止められずに底まで行けばイカのコンタクトはあるのに、オマツリして高確率でバレてしまいます。

最初の１匹の様に、着底一発乗りで即巻き上げパターンでないと無事に取り込みは難しいです。

効率悪い事この上なし、更に単発しか乗りません、更にデカいスルメオンリー、その上潮が速いので再投入禁止。

海が悪いので潮周りも汐をかぶり、時間もかかります。何かを食べたり飲んだりする気も起きませんよ。

いつまでたっても桶は寂しいまま、ヤリイカなんて船中誰も上げなかったんじゃないかな？

時間だけはどんどん経過して昼の撤収時間になってしまいました。なんだかストレスの溜まる釣りでした。（船長も胃が痛かっただろうと思います）

途中で海水循環装置も故障するし、足を突っ張っているので軽い筋肉痛になっちゃうし。

沖漬の用意もしてきたんですが出番無し、ヤリイカ明太もお預け、もちろんイカストックもスルメのみ。

今晩はスルメイカ明太で我慢しましょう。

ちょっと前なら気軽に休みを取れませんでしたが、気楽に平日仕入れに行ける様になった事に感謝です。

また仕入れに行っちゃうよ～！！

【今日の獲物】
スルメイカ（７）44～49cm
ゴマサバ（２）34～37cm　→リリース

【今日のお料理】
スルメイカ：明太和え、柚子煎酒和え、塩辛、ストック

【今日のタックル・仕掛】
竿：ダイワLEADING-YARIIKA MH-175
リール：シマノ電動丸3000XT　PE4号400m
オモリ：120号
仕掛：ブランコ６本・幹糸7号　枝間120cm　18cmプラ角

【エサ】
なし

【費用】
乗船料　10,000円

【交通費】
単独だったので計算しませんでした